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在厦门海事局的护航下，厦金大桥(厦门段)最后一个钢沉井——刘五店航道桥西锚碇钢沉井最后一个沉井1月13日安全抵达施工现场。此前，厦门海事局已成功保障厦金大桥(厦门段)东、西锚碇三个钢沉井顺利到位。此次运抵的钢沉井沉放到位后，标志着项目锚碇受力结构的“根基”全面完工。厦金大桥(厦门段)项目控制性工程刘五店航道桥是福建省内最大跨径桥梁欧美国精产品一二区，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥，共有东、西两个锚碇欧美国精产品一二区，分为四部分，均为钢壳混凝土沉井。此次运抵的钢沉井重约1.8万吨，总高43.7米(含围堰)，面积约有8个标准篮球场大，是目前福建省内最大的桥梁水下钢结构部件之一。